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一條河流，綿延數(shù)千年、數(shù)千英里，信息表達南北，貫穿古今，承載著無數(shù)繁華的盛景和動人的故事。

叫做大運河。

從春秋時代的邗溝經(jīng)過歷代擴張疏浚，全長2700公里的大運河，是世界上開鑿時間最早、距離最長、規(guī)模最大的古代運河。

前幾天在中國國家博物館開幕的舟型千里大運河文化展上，通過精心挑選的文物展品和精心設(shè)計的展陳設(shè)計，生動地描繪了大運河前世和運河中流動的故事。

貫穿南北的宏偉工程

進入展廳，巨大的屏幕上展現(xiàn)出大運河通州段古今風貌。 船來船往，河岸的商店林立，古代運河的繁榮躍然眼前。 沿著蜿蜒的展線前進，大運河2500多年的歷史緩緩流逝。

大運河文化展由國家博物館和首都博物館、天津博物館和河北博物院聯(lián)合舉辦，全面系統(tǒng)地展現(xiàn)了大運河的歷史和文化內(nèi)涵。 這是繼甲骨文文化展、《紅樓夢》文化展、孔子文化展之后，國家博物館推出的另一個重要文化展覽。 國家博物館政策展事業(yè)部副主任、大運河文化展規(guī)劃展的趙永說。

展覽分為一河千載通南北利四方千舸，萬夫領(lǐng)神工為世界特殊原因文化興盛五個部分，共展出170件/套展品，輔以眾多數(shù)字影像與交流項目，系統(tǒng)涵蓋大運河的開鑿歷史、通航功能。

展示室的設(shè)計以&lsquo為中心。河流的主題采用了許多曲線的形狀，用玻璃板和燈光產(chǎn)生了波浪般的效果，給觀眾一種沿著河岸走的感覺。 大運河文化展平面設(shè)計師上官天夢介紹。

在展覽會的第一部分，鑲嵌著綠松石的吳王夫差劍講述了大運河的第一個故事。 王夫差為北上法齊，與晉爭霸，一舉滅掉邛國，為邛國原地軍需建設(shè)城市，為打通長江和淮河在城下挖溝。 吳國邗溝是京杭大運河淮揚河段的前身，距今已有2500多年的歷史。

隋代在中國運河建設(shè)史上具有重要意義。 隋煬帝時期，開鑿了貫通南北的運河，以洛陽為中心，北至涿郡(今北京)，南至余杭(今杭州)，連通了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系。 隋大運河的開通，促進了南北方經(jīng)濟、文化的交流，為后唐朝盛世的出現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。 展示在展覽室的江蘇揚州隋煬帝墓出土的鍾金銅鋪的脖子和玉璋，懷念隋代開鑿運河的大規(guī)模工程。

元代在隋代南北大運河的基礎(chǔ)上直挖，相繼開鑿濟州川、會通河、通惠河，使江南劃船可以直達大部分(今北京)的城內(nèi)積水潭。 明清兩朝維持了大運河這個基本格局。

這幅明代《運河全圖》是國博館收藏的重要展品，描繪了運河和黃河河道的大勢、水利工程和沿途的城堡。 趙永介紹了。 該圖色彩鮮艷，黃河被涂成黃色，其他河湖被碧綠點綴，山川、城堡、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、寺觀、橋梁等用各種符號表示。

奔流不息的經(jīng)濟動脈

大運河開通后，承擔了糧食、貨物運輸?shù)闹匾饔谩?明清時期，運河沿線8個省每年向北京提供300-400萬石水溝糧食，供皇室親貴、官員、人民、兵丁等食用。 北京市建設(shè)所需的建筑材料和人力資源也通過大運河聚集在北京，因此有飄來的北京市之說。

臨清磚，遠離北京城八百里，漕運六百年，紫禁城臨清。 展覽室里有幾塊來自山東臨清的貢磚，見證了通過運河向北京輸送建筑材料的歷史。 在蘇州被燒毀的積木和湖南等地砍伐的大型木材也從大運河運到了京都。 趙永說。

漕糧運輸相關(guān)國家的命脈，為保證漕糧順利完成，歷屆政府設(shè)立了相關(guān)管理機構(gòu)，形成了漕糧從征收、運輸?shù)浇回浉鱾€環(huán)節(jié)的管理制度。 中央陳列著清代的劃船模型，兩側(cè)的展示柜里展示著劃船負責人的奏稿、奏折等，可以看出朝廷對運河船航行過程的濃厚興趣。

溝糧庫有嚴格的日期規(guī)定，天氣不好溝船無法前進，督運官經(jīng)常去敬拜神。 趙永說。 《漕河祈禱冰圖》描繪的是清嘉慶年間，戶部到事發(fā)的陶澍視察漕運時，看到北風吹過，湖水結(jié)冰，延緩了漕行，齋在露筋寺祈禱的故事。 《高明治水圖》描繪了清順治年間官員帶領(lǐng)士民疏浚淮揚運河的宏偉場面。 畫中的工人約有千余人，車水隔絕，挖土筑堤，人物、建筑、工具等都是上乘之作，多部佳作。

《潟河督運圖》是干隆年間漕運盛景的生動寫照。 這幅圖被認為早期記錄了通州潟河的漕運情況，根據(jù)最近學(xué)者的研究，認為這幅圖上畫的應(yīng)該是潟河尾闖天津三叉河口一帶。 整體形象以督運官舫為線索，以鹽坤春的開坤為中心，向左右兩側(cè)展開。 圖中碼頭、政府、店鋪、酒店、民宅等鱗次櫛比，共有官船、商船、貨船、漁船等64艘，官員、商人、船戶、婦女ru、鹽坤雜役等820人。 人物形態(tài)不同，生活氣息極其濃郁。

畫有特殊符號的扇子吸引了大家的目光。 這是清代通州軍糧經(jīng)紀的密碼扇。 趙永介紹說，清代各地的溝糧運至通州后，委托官方雇傭的經(jīng)紀人進行檢查，為防止勒索舞弊等的發(fā)生，制定了密碼制度。 各軍糧經(jīng)紀人在自己檢查、運輸?shù)臏霞Z袋上，用上好的福煤把自己的車票畫在明顯的位置上。 監(jiān)察官隨時檢查溝里的糧食質(zhì)量，如果不合格，可以根據(jù)符號的形狀追溯到負責檢查的經(jīng)紀人。

歷史上新的文化遺產(chǎn)

作為世界最長的古代運河，中國大運河跨越北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省市，全長2700公里。 大運河水利工程處理了嚴峻自然條件下建設(shè)長距離運河面臨的地形落差、水源控制、水深控制、淮河過黃、防洪減災(zāi)、系統(tǒng)管理等難題，體現(xiàn)了中國古人的非凡智慧。

這幅“河防一窺圖”是國家一級文物，表現(xiàn)了黃河和運河兩條河道的管理。 趙永說。 本圖由明代水利學(xué)家潘季馴組織繪制，平行描繪黃河和運河，標在沿岸兩側(cè)主要山川城鎮(zhèn)，逐一注釋險要地帶發(fā)生水災(zāi)的地點、年月日和水庫、水庫、門、堰和海堤、遙堤、滾筒水庫等管理措施，為后世河患

大運河給流動地區(qū)帶來了商機和活力，促進了沿線的城鎮(zhèn)。 天津、濟寧、淮安等地隨著運河的迅速發(fā)展。 除了商業(yè)往來外，四方八地的文化、民俗也沿運河傳播，在商人云集之地匯聚交流，閃耀光芒。

展覽會的最后一部分展示了運河沿岸幾個有代表性城市的文化記憶，楊柳青年畫、惠山泥塑、桃花船塢版畫等豐富多彩。 《天津天后宮行會圖》是一幅關(guān)于天津皇會的風俗畫卷，真實地記錄了清末天津母親的信俗風采。 隨著漕運的興盛，母親的信仰從元代傳到天津地區(qū)，在當?shù)氐玫搅撕艽蟮目焖侔l(fā)展，母親從最初的海神變成了天津城市全能的保護神。 在與天津本土文化融合的過程中，以天津天后宮皇會為中心的媽祖信俗不斷演化，匯聚了天津建城以來的許多民間文藝形式，極具地方文化韻味。

千百年來，大運河奔流不息，猶如中華文化不斷，奔流前進。 目前，大運河信息表達的南北功能已經(jīng)消失，但其所蘊含的歷史文化價值源遠流長。 展覽會上有&lsquo；穿越時空的大運河數(shù)字影像，&lsquo； 大運河文化系列的動畫短片和大運河申遺推廣片等，讓觀眾從多個角度體驗這個世界文化遺產(chǎn)的魅力。 趙永說。

鄒雅婷胡堯