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提示:據(jù)歐美專家評(píng)論，武直一10作為世界頂級(jí)中型武裝直升機(jī)，其綜合性能與美國(guó)主力機(jī)型“阿帕奇”相差無幾。 世界上最重要的作用是讓中國(guó)擁有專業(yè)設(shè)計(jì)的武裝直升機(jī)，一舉提高直升機(jī)的技術(shù)水平20年。

中國(guó)武直十攻擊直升機(jī)想像圖 解放軍陸軍航空兵成軍至今已整整20個(gè)年頭了，其首要裝備武裝直升機(jī)，也終于有了具有真正國(guó)產(chǎn)血脈的機(jī)型，從而結(jié)束了多年來的困窘局面。

長(zhǎng)時(shí)間以來，直升機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、電子設(shè)備堪稱中國(guó)航空工業(yè)中“三塊短板”，其中直升機(jī)的研制多年間只在外國(guó)出口的殘羹冷炙上小修小補(bǔ)，嚴(yán)重缺乏在自身技術(shù)積累上進(jìn)行的自主革新。1997年7月，當(dāng)解放軍進(jìn)駐香港時(shí)，12架國(guó)產(chǎn)直-9a型武裝直升機(jī)成為首批空中進(jìn)入者。在充滿喜慶的政治儀式上，熟悉國(guó)際裝備水平的人看到這些中國(guó)第一種真正意義上的武裝直升機(jī)，不能不對(duì)陸軍航空兵裝備的狀況發(fā)出嘆息，因?yàn)樵撔蜋C(jī)落后國(guó)際先進(jìn)水平不下二三十年。最近，中國(guó)航空工業(yè)推出了武直一10并將其作為主戰(zhàn)裝備，陸軍航空兵采用多國(guó)牌裝備的情況才有望結(jié)束，技術(shù)水平也終于同世界接軌。

武直10的推出，結(jié)束了陸軍航空兵多年采用萬國(guó)牌裝備的窘?jīng)r，也令我國(guó)武裝直升機(jī)的研制水平趕上世界水準(zhǔn)。

陸航部隊(duì)最新夜戰(zhàn)攻擊型武直九直升機(jī) 以前傳下來作戰(zhàn)觀阻滯快速發(fā)展

上世紀(jì)30年代，美國(guó)西科斯基發(fā)明的直升機(jī)問世后，很快便用于戰(zhàn)爭(zhēng)，首要擔(dān)負(fù)戰(zhàn)場(chǎng)淺近后方的運(yùn)輸任務(wù)。60年代越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美國(guó)首次組建了首要裝備直升機(jī)的“第一空中騎兵師”，開辟了陸戰(zhàn)場(chǎng)上立體作戰(zhàn)的新時(shí)代。后來的局部戰(zhàn)爭(zhēng)和西歐的軍事演習(xí)都說明，武裝直升機(jī)是對(duì)付敵方坦克最比較有效的“空中殺手”，也是最能比較有效直接支援己方地面部隊(duì)的利器，西方強(qiáng)國(guó)和蘇聯(lián)都樹立了規(guī)模龐大的陸軍航空兵。中國(guó)陸軍在80年代中期以前，卻一直沒有這一兵種，陸上行動(dòng)還首要靠“鐵腳板”。

中國(guó)引進(jìn)蘇聯(lián)直升機(jī)并進(jìn)行仿制的時(shí)間，其實(shí)并不晚。1951年蘇軍開始裝備米一4型直升機(jī)(此后20年內(nèi)一直作為標(biāo)準(zhǔn)裝備)后，中國(guó)在1955年便引進(jìn)并樹立了第一個(gè)直升機(jī)大隊(duì)。1956年，中國(guó)又同蘇聯(lián)簽訂了引進(jìn)米一4直升機(jī)資料并自產(chǎn)的技術(shù)合同，并于1958年由哈爾濱飛機(jī)制造廠仿造成功，命名為直一5。由于早期產(chǎn)品均不合格，直至1963年才定型轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)，至1979年停產(chǎn)時(shí)共生產(chǎn)545架，單機(jī)價(jià)錢48萬元。直一5載量為1.2噸，或運(yùn)載11名全副武裝的士兵，機(jī)艙內(nèi)還裝入一輛北京212a吉普。不過該機(jī)最大弱點(diǎn)是裝載量小、不具備防護(hù)能力，戰(zhàn)場(chǎng)上生存能力低。因?yàn)榇?，直?未裝備陸軍，只撥給空軍作為運(yùn)輸之用。1962年以后，蘇聯(lián)斷絕了對(duì)華航空技術(shù)援助，中國(guó)開始自己摸索研制新直升機(jī)。經(jīng)過十幾年努力，1977年直一6機(jī)設(shè)計(jì)定型，然而測(cè)試表明該機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，飛行安全性差且遠(yuǎn)落后于世界先進(jìn)水平，被迫于1979年停產(chǎn)。

與此并且，在研的直一7重型直升機(jī)也因經(jīng)費(fèi)不足停止。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)落后這一“心臟病”，使中國(guó)自研的直升機(jī)乃至戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不能取得突破性進(jìn)展。