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交通標(biāo)識(shí)牌

近日,樂行科技推出“艾特店寶”小程序,依托新升級(jí)的“汽車在線交易所”系統(tǒng),4s店增加訂單量,促進(jìn)汽車交易轉(zhuǎn)型,提高國家五車型庫存整理效率。

“艾特店寶”是專門針對(duì)汽車4s店的微信小程序,與樂行科技合作,連接全國5000多家綜合汽車貿(mào)易店的銷售互聯(lián)網(wǎng),向4s店實(shí)時(shí)推廣全國性的準(zhǔn)單訴求(“準(zhǔn)單”,即客戶在店內(nèi)已經(jīng)支付的訂單,

“汽車領(lǐng)域的庫存問題由來已久。 這一點(diǎn)沒有太大變化,因?yàn)樵S多是通過生產(chǎn)進(jìn)行銷售的。 但是,我們可以通過數(shù)字技術(shù),為提高銷售的轉(zhuǎn)化效率做出貢獻(xiàn)。 4s店需要的是實(shí)際有效的訂單。 綜合汽車貿(mào)易店需要的是真實(shí)、比較有效的車源和高效的報(bào)價(jià),如何讓兩者共贏,這就是我們一直在做的。 ”。 樂行科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉樂說。

在“艾特店寶”的背后,是進(jìn)行科技新升級(jí)的“汽車在線交易所”模式,可以進(jìn)一步簡(jiǎn)化新車的供給側(cè)和訴求側(cè)的連接,實(shí)現(xiàn)秒級(jí)交易的中介。

§ 訴求側(cè)(綜合汽貿(mào)店):通過“艾特車掌柜”小程序入駐“準(zhǔn)單”訴求,并等待系統(tǒng)報(bào)價(jià);
§ 供給側(cè)(目前以4s店為主):通過“艾特店寶”小程序?qū)崟r(shí)獲得與樂行科技合作的綜合汽貿(mào)店提交的“準(zhǔn)單”訴求,進(jìn)行報(bào)價(jià);
§ 樂行科技采購對(duì)4s店的報(bào)價(jià)進(jìn)行審核后,反饋給綜合汽貿(mào)店,完成交易撮合。

這種股票交易的模式通過自動(dòng)量化交易,大大提高了汽車銷售與供應(yīng)方之間的調(diào)度效率和交易轉(zhuǎn)換。 “目前,為了確保報(bào)價(jià)的合理性,樂行科技采購會(huì)對(duì)4s店的報(bào)價(jià)進(jìn)行審核判斷,但未來一定會(huì)“平臺(tái)化”,去中間化,實(shí)現(xiàn)供給側(cè)和訴求側(cè)的自動(dòng)中介。 ”。 行科技產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人張旭說。

樂行科技通過自身在不久的將來不斷優(yōu)化的數(shù)字技術(shù)和平臺(tái)積累的汽車經(jīng)銷商渠道銷售大數(shù)據(jù),樂行科技以更短的反應(yīng)路徑,提供汽車制造商的銷售目標(biāo)制定乃至產(chǎn)品規(guī)劃,提供更準(zhǔn)確的指導(dǎo)。

標(biāo)題:“樂行科技推出“艾特店寶”小程序,助力4S店去庫存”

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