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久違的長期“五一”長假以人們的留戀而結(jié)束了。 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年“五一”假日期間，國內(nèi)旅游接待人次達1億9500萬人次，再次喚起了人們對旅游的熱情。 隨著90后顧客的迅速崛起，私人旅游和年輕化成為今年“五一”長假旅游的重要優(yōu)勢。 現(xiàn)在共享汽車越來越流行，“短頻快”的旅游特點和經(jīng)濟價格成為人們不二的選擇。 記者通過分享旅游龍頭企業(yè)品牌gofun的旅游本底數(shù)據(jù)，進一步了解人們“五一”游玩的熱情到底擺在哪里。

根據(jù)gofun旅游全國本底大數(shù)據(jù)，“五一”期間的第一天是用車高峰期，占4天用車總量的58%。 在旅行者的結(jié)構(gòu)上，男性轎車比女性高，愛玩的一族在90年后扛起大旗，以70%的比例成為五一旅游的中堅力量，80年后持續(xù)移動總?cè)藬?shù)的27%，年輕一代占據(jù)了“五一”共享移動的半壁江山。 另外，長假期間，gofun的五一訂單量比上月增加了近50%。

人文蘇州魅力圈粉游客熱衷于網(wǎng)上的紅色打孔

有天堂，下有蘇杭，蘇州是中國有名的旅游城市，也是中國重要的歷史文化名城。 蘇州政府公布的數(shù)據(jù)顯示，放假4天，全市共接待游客453萬人次，旅游形勢非?；鸨?這些在gofun旅行的數(shù)量上也得到了同樣的證實，訂單和旅行的熱度排名高居頭部。 根據(jù)gofun旅游大數(shù)據(jù)，蘇州幾個最熱門的景點分別是平江歷史街區(qū)、金雞湖景區(qū)、木瀆古鎮(zhèn)等，以歷史文化氣息濃厚的古鎮(zhèn)為主，以上旅游區(qū)訂單量同比增長近42%。

另一個有趣的現(xiàn)象是，超過57%的客戶訂單來自城市地區(qū)。 隨著電視劇《都很好》的播出，其拍攝地蘇州的胡同——平江路獲得了gofun旅行的眾多客戶的參加。 甚至在《大家都很好》的最后一集，蘇明玉和父親走過的小巷都成了爆紅的打卡地。

不僅如此，“五一”黃金周旅游還聯(lián)合蘇州網(wǎng)紅景區(qū)華誼兄弟影城舉辦了旅游增票活動，為顧客提供了五一期間越來越多的旅游目的地選擇。 此外，度假期間gofun旅游位于當(dāng)?shù)刂芮f，在迷笛音樂節(jié)、平江路、留園等景區(qū)設(shè)立臨時停車場點，客戶采用gofun旅游為這類景區(qū)提供立即免費還車服務(wù)，無需客戶下單結(jié)算。 另外，為了滿足當(dāng)?shù)赜慰?4小時長線車的訴求，15日、30日等“整租”路線也在“go證券公司城”持續(xù)上線。

火熱的四川爆炸依然蟬聯(lián)假期旅行“心情好”

五一假期四川接待游客4300多萬人次，以成都為代表的“新一線”城市近年來成為人們出行的首選。 根據(jù)gofun旅游數(shù)據(jù)，成都繼續(xù)占領(lǐng)國內(nèi)熱門城市，以成都為中心，帶著德陽、綿陽、樂山、眉山4個城市，成為gofun旅游“五一”長假期間“全國里程最長的城市”。

在gofun搬到成都的人們的照片中，95后達到了78%，是想花時間做預(yù)算的一代。 來自北京的大學(xué)生小王對記者說:“這次是和自己大學(xué)的室友一起來的。 出發(fā)前做了“完美”的攻略。 雖然沒有一個網(wǎng)上的紅色景點想錯過美食和打卡，但是gofun旅行是自己攻略中的絕對保障，消除了換乘的煩惱，節(jié)省了很多時間。 我們選擇的是新能源汽車，每分鐘0.39元的價格真的很劃算。 ”。

比起城市美食凝聚地區(qū)，今年假期的年輕群體更喜歡擁抱山水。 得益于gofun旅游城際旅游聯(lián)動圈的構(gòu)建，以及續(xù)航里程更高的車型豐富度，顧客們在“五一”假期體驗了非常順暢便捷的自駕游，車的平均時間比上升了43%，創(chuàng)下新高。

“京津”旅行中最活躍的游客失眠“京城夜”

長假期間，首都北京是“萬人朝圣”的旅游大熱城市，故宮、八達嶺等北京標(biāo)志性景點仍是人們的優(yōu)先事項。 但是，今年感興趣的數(shù)據(jù)是，王府井、三里屯、青年路等地區(qū)18點到第二天早上6點的晚上，gofun的動車頻率非常活躍，假期喜歡享受“夜生活”，外國年輕游客也熱衷于夜間出行，窺探首都的景色。

此外，為了為來北京的游客提供更便利的旅游體驗，gofun旅游和北京鐵路局、華運集團共同構(gòu)建了“高鐵+共享汽車”零距離連接旅游方案，利用各方面特點，構(gòu)建了區(qū)域交通示范效應(yīng)，在北京西站開拓了共享汽車的連接點，

另外，即使是不相鄰的天津，從北京來的游客流量也變多了。 根據(jù)gofun旅游數(shù)據(jù)，北京至天津的車流量同比增長45.25%，其中以26-30歲為最多，男性明顯高于女性，占78.37%。 天津也將榮登北京人最喜歡的周邊旅游城市。