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目前國(guó)內(nèi)常用的道路交通標(biāo)志桿只有3- 4米長(zhǎng),一般都是帶支撐的,既不美觀也不實(shí)用?,F(xiàn)有的標(biāo)志桿最大的缺點(diǎn)是信號(hào)標(biāo)志被路邊生長(zhǎng)的樹(shù)木遮擋,司機(jī)很難看清信號(hào)燈,尤其是在交通要道上,看不到清晰的信號(hào)目標(biāo),也無(wú)法下達(dá)命令和禁令,從而影響速度和交通流量,容易導(dǎo)致交通違章和交通事故。
這種路標(biāo)桿的目的是設(shè)計(jì)一種高安全性的交通路標(biāo)桿,長(zhǎng)臂延伸到馬路,的中部,在支腿上懸掛兩到四排信號(hào)燈,整個(gè)支腿無(wú)支撐。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,主要由立柱(1)、支腿(2)、法蘭(3)、底盤(pán)(4)、側(cè)板(5)等組成。其特征在于:立柱(1)下端設(shè)有底盤(pán)(4),立柱(1)頂端與側(cè)板(5)固定連接,其特征還在于:整個(gè)延伸臂(2)無(wú)支撐,延伸臂(2)與立柱(1)的夾角為92-93度。
其特征還在于,立柱(1)和支腿(2)的橫截面可以是圓形、正六邊形和多邊形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明路標(biāo)桿長(zhǎng)臂可以延伸到馬路,的中部,支腿上可以懸掛2-4排信號(hào)燈,可以在所有車(chē)道上看到信號(hào)燈,安全性高,方便車(chē)輛通行,減少等待時(shí)間,提高車(chē)輛的通行量。

標(biāo)題:常用道路交通標(biāo)志桿的利與弊

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