本篇文章1350字，讀完約3分鐘

城際鐵路、高速鐵路、高速公路、地鐵快線&hellip； &hellip； 北京和雄安新區(qū)之間漂浮著立體交通互聯(lián)網(wǎng)，一個(gè)項(xiàng)目正在成為現(xiàn)實(shí)。 最近，北京市發(fā)展改革委批準(zhǔn)了京雄高速公路(北京段)工程的可行性研究報(bào)告。 相關(guān)人士表示，項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)北京與雄安新區(qū)之間高速公路的快速聯(lián)系，加快京津冀交通一體化，促進(jìn)市南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。

快速通道組成了城南集團(tuán)

京雄高速公路全長(zhǎng)約100公里，其中北京長(zhǎng)約27公里，北至南五環(huán)路，南至京冀界，與河北段相接，經(jīng)由豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū)、房山區(qū)。

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，五環(huán)路至六環(huán)路設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，六環(huán)路至市邊界設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。 全線機(jī)動(dòng)車(chē)道四上四下設(shè)置了1個(gè)主線收費(fèi)車(chē)站、5座相互交叉的車(chē)站。

項(xiàng)目主要位于小清河分洪區(qū)，為滿(mǎn)足防洪要求，實(shí)現(xiàn)土地資源高效集約利用，主要使用高架橋形式建設(shè)，全線橋梁約占90%。

項(xiàng)目沿線連接豐臺(tái)河西及房山長(zhǎng)陽(yáng)、良鄉(xiāng)等群體，建成后增加北京市西南部地區(qū)和中心城市快速聯(lián)絡(luò)通道，進(jìn)一步改善區(qū)域交通出行條件對(duì)促進(jìn)西南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展具有重要作用。 這個(gè)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

從北京開(kāi)車(chē)一個(gè)小時(shí)到雄安

目前，京雄高速公路北京段正在抓緊推進(jìn)工程準(zhǔn)備工作，與京雄高速公路河北段連通后，將實(shí)現(xiàn)北京至雄安新區(qū)1小時(shí)的通達(dá)。

除實(shí)現(xiàn)市與雄安新區(qū)之間的高速公路快速銜接外，項(xiàng)目還將與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北線高速、首都地區(qū)環(huán)狀線高速等共同形成多節(jié)點(diǎn)、互聯(lián)網(wǎng)化的京津冀高速公路網(wǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)京津冀交通一體化的快速發(fā)展。 相關(guān)人員說(shuō)。

京雄高速公路河北段也在建設(shè)中。 按照計(jì)劃，河北省年底全線主體建成，明年6月開(kāi)通。 京雄高速公路河北段是雄安新區(qū)四縱三橫區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成部分，包括主線和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北線支線，全長(zhǎng)約93公里，一期工程先行實(shí)施75.032公里。

指出，京雄高速公路北京段已列入《北京市年要點(diǎn)工程計(jì)劃》，并加快推進(jìn)。 根據(jù)今年2月發(fā)布的《年北京市交通綜合管理行動(dòng)計(jì)劃》，北京段將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。 建成后，通過(guò)高速公路網(wǎng)，除了容易到達(dá)北京外，從雄安新區(qū)出發(fā)60分鐘就可以到達(dá)天津，90分鐘就可以到達(dá)石家莊了。

京雄間結(jié)構(gòu)樹(shù)立體交通網(wǎng)

北京與雄安之間建立了覆蓋高速公路、高鐵、城際和地鐵快線等項(xiàng)目的立體交通互聯(lián)網(wǎng)，方便未來(lái)不同訴求群體往返，吸引了越來(lái)越多的科學(xué)資源，從北京公司布局到雄安新區(qū)。

去年，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航，輔助交通之一的京雄城際鐵路北京段開(kāi)通，連接北京西站和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 目前，京雄城際鐵路河北段正在建設(shè)中，計(jì)劃9月下旬開(kāi)展全線聯(lián)調(diào)試點(diǎn)，年底具備開(kāi)通條件。

雄安新區(qū)也將從雄安建成至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線( r1線)，線路時(shí)速160公里以上，全長(zhǎng)約85.75公里，經(jīng)由雄安新區(qū)、廊坊市和北京市。 據(jù)業(yè)內(nèi)分析，該快線與北京軌道交通互聯(lián)網(wǎng)大興機(jī)場(chǎng)線時(shí)速相同，如果未來(lái)系統(tǒng)的方式、運(yùn)營(yíng)條件等統(tǒng)一，也有可能整體貫通運(yùn)營(yíng)。 即使不能貫通，也可以在大興機(jī)場(chǎng)站換乘，大幅縮短京雄兩地的通勤時(shí)間。

北京雄安之間的高鐵也來(lái)了。 不久前，高鐵雄安站關(guān)閉了。 上個(gè)月，北京至雄安新區(qū)開(kāi)始對(duì)商丘高鐵進(jìn)行環(huán)評(píng)，環(huán)評(píng)公告顯示，京雄商高鐵基本沿現(xiàn)有京九通道建設(shè)，長(zhǎng)約639公里，設(shè)有北京豐臺(tái)、雙辛、雄安等17個(gè)車(chē)站。 (記者曹政)

譚鵬