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坐無人車從大城市上空飛過，是很多人的夢想。

但是，我知道在2024年之前，垂直起飛，從戴高樂國際機場順利送到巴黎市中心。

計劃給巴黎奧運會用藥

現(xiàn)在，從戴高樂國際機場到達市中心，坐出租車的話，要坐道路擁擠，時間不清楚的列車需要35分鐘，但巴士是45到90分鐘。 2024年，奧運會將在巴黎舉行，屆時交通將更加擁擠。

據(jù)國外媒體報道，空中客車企業(yè)與巴黎大眾運輸企業(yè)合作，開發(fā)和生產(chǎn)垂直起降無人駕駛飛行車輛。

兩家企業(yè)正在巴黎周圍尋找合適的地方，計劃在18個月內(nèi)選定地址。 垂直升降機場的基礎設施建設費為1000萬歐元。 以2024年上市為目標，每6分鐘起飛一次，把這個驚喜送給奧運會參加者。

一部分進入試飛階段

歐美已有10家企業(yè)申請建造無人駕駛的垂直起降車，并逐步進入試飛階段。 參加歐洲空客、英國勞斯萊斯·等企業(yè)眾多世界經(jīng)濟大鱷是首要優(yōu)勢的露易絲企業(yè)、美國波音企業(yè)、美國優(yōu)步、奧迪、保時捷等企業(yè)。 其中優(yōu)步還得到美國陸軍和航空航天局的大力支持。

無人飛行均采用人工智能自行升降、自動飛行。 乘客只需要事先下載預約app，飛行的物品就會下降到指定的位置。 登機前，只需進行簡單的訓練，就能知道幾個重要按鈕的位置。

有些飛行可能還需要飛行員，但由于高度自動化，飛行員只需要在緊急情況下進行手動操作。

無人飛行均使用電動，不污染環(huán)境，高100米無噪音飛行。 優(yōu)步在研究所飛行的是時速320公里，高300米到600米，一次充電飛行96公里，5分鐘后充電結(jié)束。

研飛的外形五花八門。 像小型飛機一樣，兩側(cè)各有一個螺旋槳，用于升降，尾部螺旋槳用于推力。 有些東西像車。 關于螺旋槳，有些位于山頂?shù)拇髨A內(nèi)。 12~18個，整周容易起飛。 飛的可以在專門的地方垂直降落，也可以降落在大型購物中心和酒店的屋頂平臺上。 奧迪開發(fā)的飛機，平時是電動汽車，必要時可以直接進入大型無人機下，固定后飛上天。

鑒于飛行可以比較有效地緩解大城市的交通擁堵問題，前景普遍。

(王信強)