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記者近日從中國鐵路上海局集團(tuán)有限企業(yè)獲悉，長(zhǎng)三角鐵路第三批24站于11月26日啟用電子票。 至此，長(zhǎng)三角高鐵線路和列車?？空径歼M(jìn)入了電子票時(shí)代。

電子票是提高鐵路智能化水平的重要方法，與旅客的出行體驗(yàn)密切相關(guān)。 今年以來，根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限企業(yè)的要求，長(zhǎng)三角鐵路有序推進(jìn)電子票應(yīng)用試驗(yàn)和宣傳工作。

根據(jù) 計(jì)劃，即將開通的鄭阜、商合杭(北段)、許鹽、連鎮(zhèn)(北段) 4條新線共23站，將從開通日起同步啟用電子票。 屆時(shí)，長(zhǎng)三角鐵路全高鐵線路和160個(gè)列車?？空緦?shí)現(xiàn)電子票的應(yīng)用，為年鐵路春運(yùn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

鐵路部門人員表示，實(shí)施電子票有助于通過網(wǎng)絡(luò)和車站窗口的服務(wù)渠道，推進(jìn)旅客實(shí)名驗(yàn)證、自助檢票等無干擾服務(wù)。 旅客購票時(shí)采用的較為有效的身份證原件，迅速、自助進(jìn)站檢票乘車，減少排隊(duì)取票環(huán)節(jié)，通過閘口的時(shí)間更少，通行速度明顯提高。

旅客列車大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)時(shí)，旅客未購買現(xiàn)金車票、未取出報(bào)銷憑證時(shí)，無論通過何種途徑購買的車票，都可以自行在網(wǎng)上退票或簽名，方便旅客，減輕了車站窗口的壓力。 (記者賈遠(yuǎn)聰)

譚鵬